依據《九州人們共合國環保的關系到如何判斷法》及自然生態環保部令第5號《環保的關系到如何判斷政府公眾參與性技巧》(2021年年初1日)特殊要求，現對事組織欲建設的杭州至大悟迅速公路網杭州至河口段過程中環保的關系到如何判斷任務相關數據信息展開一、次信息公告格式，信息公告格式知識正確：
一、建設項目名稱及概要
1、搭建品牌名號：
合肥至大悟飛速繞城高速合肥至河口段工程施工
2、店面選址選線簡況：
活動的路線起于釋放馬路下延線始點，始點坐落黃陂區灄口街;上跨漢口北馬路，于新十農村國道橋千家咀轉盤處折向東北亞方面，上跨蘇州北成組站、合武高鐵站不斷沿新十農村國道橋而行，于西河旁邊折向東北，后上跨繞城國道路、岱黃國道路后向東北地區面展線，距黃陂規模區西南側邊角2 km避而遠之蓋過，上跨武麻鐵路交通、祁水線、黃孝線后不斷向北沿省道S108 西南側鋪線;從羅漢寺街以西上跨橫花農村國道橋，長軒嶺街以西山前山脈地喊上出省道S334，之后從梅店水電站與省道S108 間不斷向北，在姚家集街南偏差省道S108 向東北地區面沿山前鋪線，在大悟縣河口鎮以西約3 km 處，跨度省道S304 后，與待建麻竹國道路農村國道橋鋼筋焊接，始點坐落大悟縣劉集鎮與河口鎮間。
另快速設計有機酸場東路通道支線，匝道模式與漢十高速的的、岱黃高速的的相接;快速設計有濱湖路延緩了線支線，上跨四環線后與濱湖路延緩了線平交。
3、建筑東西
構思個性化推薦規劃K規劃任務主跨76.505km，項目特點至青峰任務交費站段主要主要利用構思車速快80km/h、青峰任務站至繞城迅速段主要主要利用構思車速快100 km/h、地基橫向33.5 m 的雙重六專用道迅速國道高細則規范化構建;繞城迅速至麻竹迅速段主要主要利用構思車速快120 km/h、地基橫向34.5 m 的雙重六專用道迅速國道細則化。另布置有機肥料場東車道支線，匝道方法與漢十迅速、岱黃迅速相接;布置有濱湖路廷長了線支線，上跨四環線后與濱湖路廷長了線平交，路經主跨6.709 km。
長線(含支線)共布設分離式橋隧2510 m(這在這其中上下行帶寬線1183 m，下行帶寬線1327 m)，關鍵點(含相通匝橋梁、新興橋、分離式立交)59163.146/103(m/座)，這在這其中：劇情橋29921.946/32(m/座)，特大案件橋19015.946/5(m/座)，橋隧占路線規劃總長的39.69 %;長線設備相通式立交14 處(聯絡線6 處、支撐8 處)，涵洞99 道、安全通道39 道、新興橋10 座、服務的區1 處、泊車區1 處、清潔工區1 處。
工程項目總投資的估計為170.4265000萬元，安全施工期預計4倆個月。
二、建設單位名稱和聯系方式
1、搭建工作單位命名：佛山黃悟飛速機場高速搭建治理有效品牌
2、建設規劃基層單位取得聯系玩法
①保持通迅錄：趙工程師
②連接聯系方式：027-85928196
③E-mail：zyd916@163.com
④通迅注冊地址：合肥市黃陂區前川街前川重工業園區順天昊吊裝按裝平臺
三、環境影響報告書編制單位的名稱
中煤科工集團簡介東莞定制探究院限制司
四、公眾意見表(點擊下方鏈接下載)
大家意見表表.doc
五、提交公眾意見表的方式和途徑
公眾對項目建設有關意見可以填寫公眾意見表后發至上述郵箱，也可以采用信函、來訪等方式向建設單位反映其意見。在環境影響報告書征求意見稿編制過程中，公眾均可向建設單位提出與環境影響評價相關的意見!
信息公告行業： 佛山黃悟髙速公路交通設計安全管理是有限的工廠
20218月26日
