13月31日，由佛山交投實業公司投資大型工作建成的北四環線高速收費站公路網大型工作二期工作工程瀝青地面工作工程底表層實驗段成功的 地面使用，標記著北四環線大型工作瀝青地面使用官方拉長大幕。 　　該試驗裝置lol段位于K38+550-K38+800右幅，底表層屏幕寬度匹配22.64m，規格20cm。工程課外高空作業現場，10余輛運輸配送物流車不中斷傳輸混料，3臺鋪設機梯隊課外高空作業聯動鋪設，各工藝技術牢固連貫，互相組成的了集運輸配送物流、鋪設、碾死、護理為合二為一的水穩工程課外高空作業課外高空作業銀行生產流水線。 　　自進來2期砂石路工業項目規劃一階段，北四環平臺堅定早動手拆裝、早提前準備、早實行的“三早”工作任務基準，策劃了縝密的進行預計，倒排總工期，搶抓準確時間，在可以保障工業項目的品質的基本前提下及時深化工業項目建筑進度表。經總體查測，實驗設計段夯實度、整潔度、板厚、絕對高程等每一項的指標均符合條件規程及設計條件，為下步驟基層黨組織進行打下了深厚根基。 　　北四環線迅速工路長約47.39Km，是佛山四環線非常決定性組成個部分其一。投建后相對 解決成都三環線及過江管道的公共交通管理有壓力，升級佛山整合公共交通管理核心區身份，增進特點市場農業經濟中經濟發展含有非常決定性效果。