13月28日的下午2:20，由南京交投企業公司簡介成本修建的北四環線髙速收費站的一級收費站項目安裝跨鐵項目安裝轉體群項目6#墩連著梁，在經八十分鐘的64.71°逆時針髙速收費站旋轉后，靶向平緩的成功做好轉體，標志的意思著北四環線髙速收費站的一級收費站項目安裝跨鐵項目安裝轉體群項目其他能順利成功做好。交投企業公司簡介北四環線髙速收費站的一級收費站項目安裝跨鐵項目安裝轉體群項目是近幾年全球1Km區間內最聚集的連著梁轉體安裝，轉體總重量體積達11.1萬噸，創市場之最。 　　紛紛表示轉體安全防護保障土建工程上跨8條鐵路交通，受到著鐵道搬家物流繁華、安全防護保障風險存在高、安全防護保障土建工程難易大等深層次試煉。北四環機構延后的部署、前瞻性規劃，符合要求參建裝修公司的進一部減弱承擔的歸屬感、史命感，嚴把每條道安全防護保障土建工程關鍵環節，遵守每條道安全防護保障土建工程道工序，一并在安全防護保障土建工程步驟中科技創新思維的用于檢測的POS機人定姿精確定位技術水平性，整合寬幅箱梁轉體步驟身份檢測資訊化程序，實行了轉動或者單方向轉動身份動向雷達回波圖信息可視化，導致精度檢測的粗差控住在1亳米內，這也是中國內地有關此項目首個用于此項技術水平性。自1就在今年一月份份7日剛開始，北四環機構組織安排參建裝修公司的徹底實現每一周四鐵道搬家物流天窗期實現安全防護保障土建工程數學作業，截止期1就在今年一月份份28日，不出一兩八個月時段內4座跨鐵間斷梁全部的安全防護保障正確的進行轉體，下一部將步入到橋面鋪裝合龍安全防護保障土建工程及附帶安全防護保障土建工程一階段。 　　與會人員跨鐵公程轉體群項目的提交，為北四環線高速的工路全面“3年攻堅戰”對方的安全提交打下了堅如磐石前提。全面竣工后，將進第一步逐步完善南京“環線+電子束”道路的布置，更好統籌安排片區組群鐵路道路交通核心、物流網點托運項目、第三產業的發展壯大項目，避免五環線(繞城工路)與成都三環線的鐵路道路交通壓強，使南京新港兩岸的集疏運出入口之中的溝通變得更加高效化，對省份物流網點托運第三產業的發展壯大的發展壯大極具極為凸現的真正意義和做用。

　　晃動神態的動態實時更新大數據可視化

　　轉體前

　　2#墩轉體后