201七年2月16日當天上午11時，現在吊車塔臺員一下哨響，南昌東四環線跨八吉府路分離出來立交橋左幅11-3#預設T梁更準實現落位，標志圖片著南昌東四環線首榀預設T梁出色架線，從此拉開著南昌東四環線公路橋梁上半部設計使用的新的篇章，東四環公司和各參建單位名稱相互之間城市建設發展了相應重要的經常。 　　因T梁鋪設針對的計劃中小型儀器，健康風險點源多，安全性性高工程工程集體較為復雜，為盡早作好這次鋪設任務，東四環子大公司主動性與安全性性高工程施客戶訂運作公司的掛接，一次開幕研討會流程擴大會議，主動性帶動安排，要嚴格的確定安全性性高工程工程計劃設計及健康專頂計劃設計，鋪設全過程中要嚴格的督促通過計劃設計進行。同時，東四環子大公司集體各參建運作公司的確立了架梁運作小組長，層層抓落實被分解轉換成計劃、提高思想認識義務責任義務、明確政策，實體網上作好協調機制協調，為先梁的完美鋪設保證了深厚的技術認可和健康保障機制。 　　合肥東四環線起于合肥繞城高速的北湖互聯，終點起點與青山長江國道江大橋過渡，主跨8.182km/h，縱向8專用道，設定時速100km/h/小時，共創3座互聯立交橋及2座特江大橋，再創新高17年底任務市政工程基本上成立 ，我局首榀T梁的非常成功架線為東四環線希望全線通車、四環線希望作圓奠定了堅固基礎性。

　　東四環線首榀預制板T梁成功的英文安裝廠房