2016年6月9日下午10:38，由于架橋機天車穩定減低，跨景星路分開立交橋左幅1-3混凝土現澆混凝土箱梁準確的擺放在支架上，標志圖片著杭州北四環線首跨混凝土現澆混凝土箱梁搭設成就，從而拉關了杭州北四環長線鋼箱梁上半部結構特征的進行施工新的篇章。北四環集團和各參建企業單位一致真情部落格了這類重點時間表。鑒于小箱梁搭設針對的指標特大型產品，安全性高性風險分析源多、工程作業過程結構僵化，為圓滿到位本次搭設任何，北四環廠家多方面主動與工程作業過程樓盤聯結，結構召開大會2次專題研究聯席會議，多方面主動帶動實施、細排時間，嚴要求編寫首架工程作業過程專項整治情況報告和應急處置方案。與此同時，廠家還與5-1標樓盤部整合籌建了架梁工作任務領導層領導組，逐級分離指標、堅定責任書、落實方案，網上線上教育準備好和諧密切配合，為主梁的順利搭設可以提供了牢靠的技術水平和安全性高性基本保障。